今日は、アライメントが3台予定ありました。
朝から気合入れてがんばります。
1台目Z33クスコのリヤのアーム2本入っています。
説明書見ましたが、どんな動きまでは書いてありませんでした・・・
イケヤさんのは、だいたい書いてあるのですが・・・
試しに目標の数値に行けるかやってみます。
純正と動く部分は変わらないので、その部分の伸ばし縮めでいけました。
バッチリ走ります。OK!
2台目中間に前回点検した車両の追加整備でFさんのインパイアーATオイル交換しました。
こちらもバッチリOKです。
3台目ポルシェ996 GT3 カッコイイですね。
アライメント調整とライト調整をやりました。
アライメントの方は、大きな狂いはなく微調整で終了です。
ハンドルセンターは大きく狂っていたのできちんと調整しました。
OKです。
4台目レクサスGS350
初めてやる車両です。
初年度18年登録の為まだうちの方にデーターがありません・・・
早速レクサスさんに電話してみましたが、電話対応も良くきちんとデータなどFAXいただきました。ありがとうございます。
助かります。
さあ!やります。
どうやら部品交換無しで動くのは、前後トゥーのみです。
前後トゥー調整で終了です。
ロードテストOKです。
無事3台終了しました。
朝から気合入れてがんばります。
1台目Z33クスコのリヤのアーム2本入っています。

説明書見ましたが、どんな動きまでは書いてありませんでした・・・
イケヤさんのは、だいたい書いてあるのですが・・・
試しに目標の数値に行けるかやってみます。
純正と動く部分は変わらないので、その部分の伸ばし縮めでいけました。
バッチリ走ります。OK!

2台目中間に前回点検した車両の追加整備でFさんのインパイアーATオイル交換しました。
こちらもバッチリOKです。
3台目ポルシェ996 GT3 カッコイイですね。
アライメント調整とライト調整をやりました。
アライメントの方は、大きな狂いはなく微調整で終了です。
ハンドルセンターは大きく狂っていたのできちんと調整しました。
OKです。

4台目レクサスGS350
初めてやる車両です。初年度18年登録の為まだうちの方にデーターがありません・・・
早速レクサスさんに電話してみましたが、電話対応も良くきちんとデータなどFAXいただきました。ありがとうございます。
助かります。
さあ!やります。
どうやら部品交換無しで動くのは、前後トゥーのみです。
前後トゥー調整で終了です。
ロードテストOKです。

無事3台終了しました。
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